呼和浩特地理位置优越，城区东距首都北京440公里，北距内陆开放口岸二连浩特490公里，西至包头150公里，距准格尔大型能源基地100多公里，西南距鄂尔多斯天然气田300公里。
呼和浩特是国家45个公路主枢纽城市之一，市域内有公路94条，其中国道3条，省道5条，上等级公路3000多公里，110国道、209国道、呼准高速、京藏高速横贯全市。京兰铁路经市区北侧通过，成为沟通北京，通往大西北的重要通道。目前正在建设的北京-呼和浩特高速铁路2012年将通车，届时呼和浩特到首都北京仅需要两个多小时。
呼和浩特机场是国家二级航空口岸机场，可起降各种型号飞机。呼和浩特有通往国内主要城市的航线50余条，有达蒙古国首都乌兰巴托和俄罗斯赤塔的国际航线两条，通往俄罗斯和东欧诸国的货用包机航线，另外还开通了呼和浩特-香港、呼和浩特-首尔、呼和浩特-上海-东京等不定期包机航线。同时呼和浩特还是内蒙古中西部地区辐射冀、晋、陕部分地区面向全国和世界市场的重要商业流通中心，并以沿线城市、中心城市、资源富集地区的三大优势占据了中西部发展的有利地位。
2005年3月，呼和浩特成功地开通了至德国法兰克福铁路专列“如意号”，全程运输距离9814公里，可到达国家主要有德国、荷兰等西欧国家和波兰、捷克斯洛伐克、罗马尼亚、匈牙利、保加利亚、立陶宛、白俄罗斯等东欧国家以及俄罗斯加里宁格勒，列车运行速度700公里／天，物流运输仅15天（比海运缩短27天），费用与海运相差不多。专列主要面向东欧、西欧市场，从事跨越亚欧大陆的多式联运国际贸易业务，所运输的货物已经扩展到电子产品、服装、日用品、药品、农产品、塑料制品等多个产品领域，吸纳的货源品类已形成规模。专列全程使用20英尺和40英尺国际标准集装箱，提供包括运输、仓储、装卸、通关和咨询等综合物流服务，并在沿途各国具有强大的分拨能力。专列物流通道安全、稳定、经济、便捷，使呼和浩特成为各类企业立足国内、开辟东西欧及俄蒙市场首选投资地区和国际物流基地。